Diesel-Hybridmotor ISL9 series

6-ZylinderTurboladerfür Fahrzeuge

Eine bessere Route zu besserer Leistung. Der saubere Dieselmotor Cummins ISL9 kombiniert bewährte Zuverlässigkeit mit außergewöhnlicher Langlebigkeit. Jahrelanger Einsatz im Busbetrieb auf schwierigen städtischen Routen beweist, dass das hohe Leistung-zu-Gewicht-Verhältnis, das austauschbare nasse Zylinderlaufbüchse-Design, die Rollenschlepphebel, die Bypass-Ölfiltration, die gezielte Kolbenkühlung und andere Schwerlast-Motormerkmale den Standard setzen, dem andere folgen können. Er nutzt das XPI-Kraftstoffsystem und verfügt über das gleiche leistungsstarke elektronische Steuermodul (ECM) wie alle anderen Cummins On-Highway-Dieselmotoren, was für kraftvolle, gleichmäßige und leise Leistung sorgt. Und weil sauberer besser ist, erfüllt der ISL9 bereits die 2014 Treibhausgas- und Kraftstoffverbrauchsstandards und erreicht einen um 2 Prozent besseren Kraftstoffverbrauch als das Vorgängermodell. Clean Diesel-Modelle sind mit 280 hp (209 kW) und 330 hp (246 kW) mit einem Spitzendrehmoment von 1100 lb-ft (1493 N•m) erhältlich. Ein dieselelektrisches Hybridmodell ist mit 330 hp (246 kW) und einem Spitzendrehmoment von 1100 lb-ft (1493 N•m) erhältlich. Der ISL9 hat die Street Smarts, um jeden städtischen Verkehrsbetrieb besser laufen zu lassen. Jeder Bus. Und jede Route.