Die Kfz-Sauerstoffsonde wird zur Messung des Sauerstoffgehalts im Autoabgas verwendet und wandelt den Sauerstoffgehalt in ein elektrisches Signal um, das an das Steuergerät übertragen wird. Auf diese Weise kann der Motor den angestrebten Luftüberschussfaktor (λ= 1) in einem geschlossenen Kreislauf erreichen; es wird eine maximale Umwandlungseffizienz für Kohlenwasserstoffe (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NOx) im Abgas sowie eine maximale Umwandlung und Reinigung der Emissionsschadstoffe gewährleistet.
Merkmale
Unabhängige F&E und Produktion von Chips
Abdeckung mehrerer Serien von Fahrzeugmodellen
Erfüllt die Anforderungen an stabile Sensorsignale, hohe Genauigkeit und lange Lebensdauer unter verschiedenen atmosphärischen Bedingungen während des Fahrens
Spezifikationen
Widerstand - 2,7±0,5Ω
Betriebsspannung - 6~8V
Messbereich der Sauerstoffkonzentration - 0~21%
Messbereich des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses - 0~2
Messfehlerbereich des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses - ±0,01
Zündzeit - ≤15S
IP-Code - IP67
Lebensdauer - 5 Jahre/100000km
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