Traktionsmotor ZQDR310E

DCSynchronfür die Bahntechnik

Volumen （Länge*Breite*Höhe：mm）866x1152x687 Gewicht（kg）1680 Nennbetriebsspannung500V Motor-IsolationsgradH/H ZQDR310D wird für Lokomotiven verwendet, die von CRRC Ziyang Co., Ltd. nach Brasilien exportiert werden. Er hat eine halb-aufgehängte Struktur der gleitenden Achsaufhängung, die auf dem ZQDR310 basiert, mit einem Rahmen, der in acht Richtungen druckgeschweißt ist. Im Vergleich zum ZQDR310 sind seine wichtigsten technischen Parameter wie Leistung, Strom, Drehzahl und Wirkungsgrad leicht verändert. Der Motor wird hauptsächlich nach Brasilien SSD8 exportiert. Technisches Merkmal 1. Meterspur-Lokomotive (amerikanisches Standardgewinde) 2. Schiebeachse gefedert 3. Schweißrahmen aus gewalztem Stahlblech Technischer Vorteil） 1. Der größte Fahrmotor für Schmalspur-Diesellokomotiven in China zur Zeit 2. Einfache Struktur, einfachere Wartung und niedrige Kosten. Seine gleitende Achsaufhängung ermöglicht den breiten Einsatz bei mehreren Schmalspurlokomotiven. 3. Er verwendet eine Pressschweißkonstruktion aus Stahlblech für den Rahmen, um die Integration zu erhöhen und die Zuverlässigkeit zu verbessern.