Volume (length*width*height:cm)105.5*113.85*91.2
Gewicht(kg)2580
Nennbetriebsspannung 1375 V
Motor-Isolationsgrad200
Basierend auf der Einführung der Technologie und der vorherigen zehn Typen von Fahrmotoren wurde der Motor entsprechend den speziellen Anforderungen der Lokomotive entwickelt und hergestellt, um für die sechsachsige elektrische Güterzuglokomotive der Fernverkehrslinie HXD1C eingesetzt zu werden, um eine einachsige Steuerung und eine bessere Haftleistung zu erreichen
Technisches Merkmal
1. Speziell entwickelter Käfigläufer
2. Optimierte elektro-magnetische Konstruktion
3. Rahmenloser Aufbau
4. Aufbau mit zyklischer Ölschmierung
Technischer Vorteil
1. Der Rotor hat eine Kupfer-Kurzschlussläufer-Struktur mit hoher Zuverlässigkeit und geringerem Wartungsaufwand
2. Das optimierte elektro-magnetische Design kann Oberschwingungen deutlich unterdrücken
3. Durch die kompakte Struktur, die geringe Größe und das geringe Gewicht kann er Stöße während des Fahrzeugbetriebs mit guter Leistung und Kühlwirkung ertragen.
4. effektive Schmierung
---