Nocken-Freilauf PB

LagerVorschub-SchaltRücklaufsperre

PB-Klemmkupplungen zeichnen sich durch präzise geformte Klemmstücke für maximale Drehmomentkapazitäten in Verbindung mit langer Lebensdauer aus. Die Kupplungen haben einen Außenring, der so konstruiert ist, dass er Kettenräder, Zahnräder oder Riemenscheiben einfach mit einem Gleitlager verbindet, um hohe radiale Belastungen zu tragen. Sie sind mit Schmierfett vorbereitet, die für den Temperaturbereich von -10 bis + 50 ° C geeignet ist. Ölgeschmierte Kupplungen können auch nachbestellt werden (außer PB3A). Diese Kupplungen eignen sich für Allzweck-Überlast- und Schaltwerkanwendungen. HT-Klemmkupplungen sind für das Ende der Wellenanwendungen ausgelegt und werden auf der Welle durch ein Rillenkugellager mit Sprengring im Außenring gehalten, das in der Aussparung angeordnet ist. D. Der äußere Laufring der Kupplung ist zum Anbringen von Kettenrad, Zahnrad oder Ratschenarm angetrieben. In erster Linie für die Schaltung von Anwendungen können die Kupplungen auch für Rücklauf- und Überlaufanwendungen verwendet werden, bei denen der Innenring überlaufen ist.