Mechanische Überlastkupplung CGZ series

Reibung

Die Crossgard-Serie von Überlastschutzkupplungen verwenden alle die gefederten beladenen Kugeln, die in Arretierungen verriegelt sind, um Antriebs- und Überlastkontrolle zu ermöglichen. Die Kugeln sind zufällig in der Kupplung positioniert, so dass der Antrieb nur in einer relativen Winkelposition zwischen Fahrer und angetriebenen Wellen in Eingriff gebracht werden kann, so dass eine vollständige Synchronisation des Antriebs zu jeder Zeit gewährleistet ist. Im Falle einer Überlastung werden die Kugeln aus ihren Arretierungen herausgetrieben, um das Drehmoment zu lösen und eine axiale Bewegung der Druckplatte zu bewirken, mit der ein Endschalter oder ein Näherungssensor betätigt werden kann, um den Antrieb zu isolieren. Alle Geräte sind mit einer Drehmomentanzeige ausgestattet, um eine einfache Einstellung des gewünschten Drehmomentes zu ermöglichen. Es gibt drei Grundtypen von Crossgard Kupplungen, die alle als flexible Wellenkupplungen, Typen CG, CGX und CGZ erhältlich sind. Die CGZ-Kupplungen verfügen über einen Verriegelungsmechanismus, der den Federdruck nach einer Überlastung auf die Antriebskugeln aufbringt. Nach einer Überlast kann sich der Antriebsantrieb weiterhin frei drehen, so dass die Kupplung für Wellengeschwindigkeiten bis zu 1800 U / Min eingesetzt werden kann. Nachdem die Maschine nach einer Überlastung gestoppt wurde, kann die CGZ nur durch eine axiale Belastung der Druckplatte zurückgesetzt werden. Die Kupplung kann auch als Ein-Aus-Kupplung verwendet werden. Vier Größen haben Drehmomentbereich 2,4 Nm bis 450 Nm, mit Genauigkeit ± 10%. Eine Elastomerkupplung ist ebenfalls erhältlich.