Ironcore-Linearmotor
Aufbau & Eigenschaften
Linearmotoren mit Eisenkern eignen sich für den Einsatz in linearen Punkt-zu-Punkt-Bewegungsanwendungen mit hoher Beschleunigung, Geschwindigkeit und Last.
Die Kraftkonstante bezieht sich auf die pro Ampere Stromstärke erzeugte Kraft, während die Motorkonstante die pro Watt erzeugte Kraft und den Wirkungsgrad des Motors angibt.
Daher ist die Motorkonstante eine bessere Metrik zur Bewertung der Motorleistung, da die Linearmotoren von cpc mit Hilfe von fortschrittlicher Simulationssoftware entwickelt wurden. Folglich haben cpc-Motoren für diese Kennzahl eine höhere Motorkonstante.
■ niedrige Rüttelkraft
Die Cogging-Kraft entsteht durch die drastischen Änderungen des Magnetismus auf dem Eisenkern während der Übergänge zwischen den verschiedenen magnetischen Pôles auf dem Stator.
Auf diese Weise können durch Schrägstellung der Magnete die magnetischen Änderungen gesenkt werden. Durch den Einsatz einer fortschrittlichen Software-Analyse ist cpc zu einem Design mit einer außergewöhnlich niedrigen Rastkraft gelangt.
■ - cpc-Linearmotoren bestehen aus zwei Teilen: Dem sfatcr und dem forcer.
■ - Der Forcer besteht aus einer Kombination von Spulenwicklungen mit einem Ron-Kern, der mit Epoxid in einer äußeren Aluminiumhülle ummantelt ist.
■ - Der Stator besteht aus Anordnungen von Permanentmagneten auf einer ferromagnetischen Trägerplatte. Die Magnete sind in einem N-S-Pole-Muster angeordnet und bilden eine geschlossene mognetische Feldschleife mit dem Eisenkern des Forcers.
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