Großformatige Messeinheit für Radspurentest CRT-WTENLD

für Bitumenschotter

Die Radspurhaltung wird verwendet, um den Widerstand zum Rutting der Asphaltmaterialien unter Bedingungen festzusetzen, die den Effekt des Verkehrs simulieren. In dieser Maschine werden zwei 500x180mm Probestücke gleichzeitig geprüft, indem man mit den Rädern aufspürt, die mit pneumatischen Reifen unter spezifizierten Bedingungen der Last, der Geschwindigkeit und der Temperatur, während die Entwicklung des Furcheprofils, gepaßt werden in spezifizierten Abständen während des Tests überwacht wird. Die geformten Probestücke werden vom Radverfolger eingesetzt und entfernt, der ein Einfach-Last System verwendet. Die Rad-Verfolger-große Vorrichtung CRT-WTENLD ersetzt die französische Plasterung Rutting Prüfvorrichtung, indem sie eine einzigartige instrumented Maßvorrichtung verwendet, verbunden mit der Datenerfassung, um die Entwicklung von Rutting während der Prüfung zu messen. Sie erlaubt die extreme Leistungsfähigkeit, die mit irgendeiner anderen Art Vorrichtungen seiner Art verglichen wird. Das Testverfahren und die Zustände sind kontrolliert und die Daten, die mit der Windows? Software erworben werden, die auf einen Host-Computer über eine digitale Schnittstelle und Schnellsignalaufbereitung läuft.