Berstscheibe mit flachem Sitz

Verbundwerkstoff

Unsere vielseitigen, korrosionsbeständigen Hochleistungsberstscheiben aus Verbundwerkstoff eignen sich ideal für Systeme, die einen geringeren Berstdruck erfordern als Standardberstscheiben bieten können. Unsere Verbundberstscheiben bestehen aus zwei oder mehr metallischen oder nicht-metallischen Komponenten. Die Komponenten bestehen in der Regel aus einem metallischen Oberteil und einer metallischen oder nicht-metallischen Dichtung mit optionaler Vakuumunterstützung, Schutzringen, Dichtungen oder Auslassauskleidung. Diese Berstscheibe verfügt über eine flache Sitzkonstruktion für eine hervorragende Metall-Metall-Dichtung. Wenn Sie einen 30°-Winkelsitz mit "leichter Lippe" suchen, der ideal für normale Betriebsdrücke ist, sollten Sie unsere Berstscheibe mit Standard 30˚-Sitz ausprobieren. Eine Verbundwerkstoff-Berstscheibe für jede Anwendung Wir stellen verschiedene vorgeformte Berstscheiben aus Verbundwerkstoff her, die für zahlreiche Anwendungen geeignet sind. Das metallische Oberteil kann aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, je nach Anwendung und Korrosionsbeständigkeit. Dichtungen, Schutzringe, Dichtungen und Umrissauskleidungen können ebenfalls aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt werden, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf oder lesen Sie unsere Broschüre über vorgeformte Berstscheiben aus Verbundwerkstoffen, um weitere Informationen zu erhalten. Unser einzigartiges Sieben-Loch-Design Unsere vorgeformten Berstscheiben aus Verbundwerkstoff weisen ein Sieben-Loch-Muster am Scheitelpunkt des oberen Abschnitts der Berstscheibe auf. Diese einzigartige Konfiguration sorgt in Kombination mit den vorgeschnittenen Abschnitten entlang der Kuppel für nicht fragmentierende Eigenschaften, wenn sie mit einer nichtmetallischen oder Fluorpolymer-Dichtung verwendet werden. Durch die Verwendung dieser Sieben-Loch-Konstruktion können dickere, haltbarere Materialien für die Herstellung der Berstscheibe verwendet werden, wobei das hohe Verhältnis von 80 % Betriebsdruck zu Berstdruck weiterhin erreicht wird.