Zug-Zylinder können sehr hohe Zugkräfte entwickeln und lassen sich dabei millimetergenau durch Hand- oder Motorpumpen steuern. Im Ruhezustand sind die Kolbenstangen ausgefahren, bei Druckbeaufschlagung ziehen sich die geschmiedeten Zugösen zusammen. Eine eingebaute Druckfeder lässt bei Druckentlastung die Kolbenstange wieder in die Ruhestellung ausfahren.
Einsatzbereiche: Schiffbau, schwerer Behälterbau, Stahlbau und Brückenbau, Bautechnik sowie allgemeine Reparatur-, Positionier- und Montagearbeiten, bei welchen es auf höchste Zugkräfte ankommt.
Ausstattung und Verarbeitung
• Yale ChroMo-Design.
• Betriebsdruck max. 700 bar.
• Einfachwirkend mit Federrückzug.
• In allen Lagen einsetzbar (außer YPPS).
• Gehäuse und Kolben aus massivem Chrom-Molybdänstahl gefertigt und vergütet.
• Doppelte Bronzeführung der hartverchromten Kolbenstange.
• Vollbelastbarer Stoppring als Kolben-Endanschlag mit Schmutzabstreifer.
• Geschmiedete Zugösen.
• Mit Tragegriff und Kolben-Schutzmanschette.
• Ölanschlussgewinde 3/8 NPT.
• Einschließlich Kupplungsmuffe CFY-1.
• Der Zug-Zylinder YPPS-10/150 verfügt über eine angeflanschte Handpumpe entsprechend der HPS-2/0,7 A.