Diese Strecke des pneumatischen Zylinders stimmt mit Cnomo Standards überein.
Obwohl sie ursprünglich für die Automobilindustrie verursacht wurde, heute wird sie auch in den verschiedenen Anwendungen verwendet, in denen ein stark-errichteter Zylinder, der schwierigen Arbeitsbedingungen für eine lange Zeit widerstehen kann, angefordert wird.
Das Faß wird an die Köpfe angeschlossen, die Zugstangen verwenden, die auch den Benutzer mit dem Zylindermontagepunkt liefern.
Diese Reihe Zylinder wird normalerweise mit Ende des Anschlagpolsterns geliefert, das mit Schrauben am Kopf justiert werden kann.
Die Nitrilgummidichtungen können mit und ohne Schmierung arbeiten.
Selbstschmierende Buchsen für das Führen der Stangen erhöhen Widerstand zum Druck, der während des Anschlags freigegeben wird.
Wenn sie verlangt wird, kann eine magnetische Version dieser Zylinder geliefert werden und einen Kolben einsetzen mit einem magnetischen Ring des dauerhaften plasto Ferrits.
Die Strecke der Zylinder schließt 12 Ausbohrungen ein, die mit 4 unterschiedlichen Montagearten kombiniert werden können. Verschiedene Zusatzgeräte sind für die Stange und die hintere Montage vorhanden.
Das Faß wird von poliertem Stahl gebildet und kann mit Chrom oder hartem anodisiertem Aluminium innerlich überzogen werden, wenn es verlangt wird.
Die Stange, normalerweise gebildet von Chrom-überzogener Kohlenstoffstahllegierung, kann von Chrom-überzogenem AISI Stahl auf Antrag gebildet werden.
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