Dieses Getriebe-Modell wird durch die Verwendung von Zahnrädern definiert, die das Beste aus Stirnrad- und Schrägverzahnung kombinieren, um eine Verbesserung zwischen ihnen zu erreichen.
Stirnrad-Schraubengetriebe.
Abtriebswelle aus Stahl.
Selbstschmierendes Lager der Abtriebswelle.
Max. zulässige Radialbelastung, 10 mm ab Flansch: 130 N
Max. zulässige Axialbelastung: 80 N
Zahnradmaterial: POM und Stahl.
Zamak-Gehäuse.
Max. Betriebsdrehmoment 4 N-m
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