Schienenmontierter Portalkran RGC 7

für Modulgebäudebau

Der Eisenbahnportalkran verfügt über eine Kapazität von 80 Tonnen für den Bau der wichtigsten Infrastruktur- und Tiefbauarbeiten im Bereich der Vorfertigung und des Baus. Es basiert auf der Cimolai-Technologie, um schlüsselfertig zu entwerfen und zu liefern. Es enthält verschiedene Ausrüstungen, einschließlich Anhängerrad zum Handhaben und Transportieren der vorgespannten Elemente, Segmente und Konstruktionsbalken in den Verbundzement- oder Stahlkranen spezielle Stangen- oder Schienenkranwellen. Es hat auch eine hohe Leistung und hohe Hubgeschwindigkeiten Diese Krantypen werden typischerweise beim Bau von Dämmen und Bohrgeräten eingesetzt. Es wird auch beim Bau von Schächten und Tunneln Carrivaro verwendet, um die Brücken in den Segmenten oder Balken aus Stahl und Beton zu bauen. Es ist in verschiedenen Kategorien erhältlich, darunter Balken oder Segmente zum Aufhängen, Balken und Segmente, die von Ortbeton getragen werden (selbststartende Rippen) Kranziege, Derrick und perfekt für den Bau der Schrägbrücken aus Metall oder Beton und Traversen. Es ist hocheffizient und nach den Anforderungen der Kunden konzipiert.