SUPERAUTOMATISCHE TOUCHLESSAUSWUCHTMASCHINE
OHNE KONTROLLMESSLAUF
GEBALLTE TECHNOLOGIE
■3D Laser Scan - AuBerordentlIche Prâzlslon und Geschwlndlgkelt bel der 3D-Erfassung der Raddaten mit Anzeige der exakten Position zum Anbringen der Klebegewichte
■OPB One Plane Balancing - Gleichzeitlge Korrektur der statischen und dynamlschen Unwucht an elner elnzlgen Ebene und mit elnem elnzlgen Gewicht
■AutoAdaptive Mode - Neues System zur Neuberechnung der Toleranzen
■Side Laser - Laser-Pointer in Llnie mit dem oberen Radbereich zur exakten Positlonierung der Klammefgewichte
■LA Sonar zur automatischen Radbreitenmessung cemb patent
■EMS Sonar zur Exzentrlzltâtsmessung (1. Harmonische und Spltze-Spltze-Wert) wâhrend des normalen Messlaufs, mit sofortiger Anzeige des môgiichen MATCHING
■Direct Matching Analyse des bestmôglichen Matching zwischen Felge und Reifen zur Reduzierung der Exzentrizitât
■Auswuchtmodalitât in ALU-S (Klebegewichte an der Felgeninnenseite) mit spezieller Positionsanzeige der Wuchtgewlchte (Posltlonsgeber)
■LED zur Beleuchtung des Felgeninnenbereiches
■Tyre Set Programm zur Anzeige der besten Radposition am Fahrzeug, um die Fahrtrichtung (Konizitât) zu optimieren und Vibrationen (Exzentrizitât) aut ein Minimum zu reduzieren
■Pneumatische Radautspannung - Zeitersparnis beim Radaufspannen / ÂuBerst einfach und schnell In der Anwendung / Hohe Genauigkelt bel der Radzentrlerung cemb patent
■VDD Virtual Direct Drive Ultraschnelles und wartungstreies Messsystem cemb patent
■Automatisée Positionierung des Rads in dem Korrekturpunkt