Der Cameron FLS-S-Schieber zeichnet sich durch eine geschmiedete Konstruktion, eine Metall-Metall-Dichtung und eine geteilte Schieberkonstruktion aus, die die Durchführung eines einzigen Doppelsitz-Dichtungstests ermöglicht. Abhängig von der Art der Ventilbetätigung (manuell oder motorisch) werden die beiden Schieber mechanisch mit Drehmoment oder Federkraft betätigt, um die erste Abdichtung zu erzeugen.
Bei der Dichtheitsprüfung werden die beiden Schieber zunächst mechanisch erregt, um die anfängliche Dichtheit herzustellen. Der Prüfdruck wird dann über die Schmiernippel hinter dem Spindelrücksitz aufgebracht und entlastet. Das Ventil darf bei der Doppeldichtheitsprüfung bei vollem Betriebsdruck nicht durchgedrückt werden. Im Handradadapter des Ventils befindet sich ein echter Scherstift, der vor Überdrehmoment schützt und den Austausch des Stifts erleichtert.
Diese geteilte Schieberkonstruktion ist für alle FLS- und FLS-R-Ventil-Druckstufen und Bohrungsgrößen erhältlich.
Vorteile
Bidirektionale Konstruktion, die eine vielseitige Durchflussrichtung und eine längere Lebensdauer bietet
Positive Metall-Metall-Dichtung an den Dichtungen zwischen Schieber und Sitz und Sitz und Gehäuse
Einfache, zuverlässige Schieber- und Sitzkonstruktion, die eine einfache Wartung vor Ort und eine minimale Ersatzteilhaltung ermöglicht
Geteilte Schieberkonstruktion, die einen einzigen Sitztest für beide Durchflussrichtungen ermöglicht
Zwei federbelastete, druckbeaufschlagte, nicht-elastomere Lippendichtungen zwischen jedem Sitz und Gehäuse, die die Niederdruckabdichtung unterstützen und vor dem Eindringen von Partikeln in den Gehäusehohlraum und die Dichtungsbereiche schützen
Spindeldichtungsdesign, das den gesamten Druck-, Temperatur- und Flüssigkeitsbereich abdeckt, der bei Bohrlochkopf- und Verteilersystemen auftritt
Metall-auf-Metall-Haubenabdichtung
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