Rollenfreilauf GL F4D2 series

mit InnenlagerVorschub-SchaltRücklaufsperre

Die Baureihe GL ... F4 - D2 entsteht durch die Kopplung zwischen dem GL-Freilauf, dem Befestigungsflansch F4 und dem des Deckels D2. Der Freilauf mit Flanschen wird normalerweise kundenseitig in der gewünschten Drehrichtung unter Verwendung der mitgelieferten Papierdichtungen und Schrauben montiert (ohne die Dichtungen kann der Freilauf ernsthaft beschädigt werden). Die Toleranzen für die Welle müssen h6 oder j6 sein, die für das angetriebene Organ D6 oder H6. Die Drehmomente werden von der Welle auf den Innenring mittels einer Passfeder und vom Außenring auf das durch Schrauben angetriebene Organ übertragen. Die Zentrierung des angetriebenen Organs (Riemenscheibe, Zahnrad usw.) erfolgt an der Nase D6h7 des Flansches F4. Die Schmierung der Freiläufe, die entweder mit Fett oder Öl erfolgen kann, muss vor der Inbetriebnahme gemäß den Angaben auf Seite durchgeführt werden. 12.