Prüfstraße für Bremsen, Stossdämpfer, Spur / für PKW BURT0 series
Rollen

Prüfstraße für Bremsen, Stossdämpfer, Spur / für PKW
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Eigenschaften

Anwendung
für PKW
Weitere Eigenschaften
Rollen
Leistung pro Motor

2,6 kW, 4 kW, 4,75 kW, 5,5 kW
(3,54 hp, 5,44 hp, 6,46 hp, 7,48 hp)

Bremskraft

5.000 N, 6.000 N, 12.500 N

Maximallast

380 kg, 385 kg, 415 kg, 510 kg
(837,76 lb, 848,78 lb, 914,92 lb, 1.124,36 lb)

Beschreibung

Das Butler Prüf- und Diagnosesystem für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge setzt die heutigen Standards für professionelle Betreiber und Prüfstellen. Dieses System wurde mit Blick auf Modularität und Benutzerfreundlichkeit entwickelt und enthält Geräte der neuesten Generation, die den geltenden Sicherheitsvorschriften und den Gesetzen zur regelmäßigen Prüfung von Kraftfahrzeugen in den verschiedenen Ländern der Welt entsprechen. Die Hauptkomponenten des Systems sind: - Steuergerät BURT003-BURT009-BURT011 - Rollenbremsprüfstand BURT095-BURT102-BURT175 - Fahrwerksprüfgerät BURT202 - Seitenschlupf-Prüfgerät BURT320IN Zur Erweiterung und Personalisierung des Systems steht eine breite Palette von Zubehör und Standardoptionen zur Verfügung. Vollständig computerisierte Steuereinheit Die Steuereinheit ist das Herzstück des Systems. Alle Arbeitseinheiten sind mit ihr verbunden. Die Steuereinheit ist in zwei verschiedenen Modellen erhältlich, die sich nur in der Größe und im Bildschirm unterscheiden. BURT009 - 19"-Bildschirm BURT011 - 22"-Bildschirm Die Verwaltungssoftware ist äußerst benutzerfreundlich und die Grafiken sind sehr direkt und klar mit Windows-Bildschirmlayouts. Dank der Flexibilität der Software sind verschiedene Betriebsmodi möglich. Rollenbremsprüfstand Die großformatigen Rollen mit innovativer Harzbeschichtung mit Siliziumdioxid-Granulat sorgen für perfekten Grip unter allen Testbedingungen und schützen den Reifenverschleiß. Die niedrige Prüfgeschwindigkeit und die Möglichkeit der Gegenläufigkeit mit entsprechender Schlupfregelung machen das Gerät für Fahrzeuge mit ABS-Bremssystemen und permanentem Allradantrieb geeignet. Diese Geräte sind für Tests geeignet: - Einzelradwiderstand - Ovalität der Bremse (Unrundheit) an einzelnen Rädern und prozentuale Differenz

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.