OFFSHORE-Container werden für den Einsatz in der Öl- und Gasindustrie entwickelt und hergestellt. Diese Industriezweige benötigen spezielle Container, die sowohl den harten Witterungsbedingungen als auch der Handhabung auf hoher See standhalten können.
OFFSHORE-Container erfüllen die strengen Anforderungen von DNV 2.7.1 und BS EN12079.
Offshore-Container beziehen sich auch auf Container und ortsbewegliche Tanks für gefährliche Güter
Die Norm EN-12079:2006 des Europäischen Komitees für Normung definiert Offshore-Container als "tragbare Einheit, die speziell für die wiederholte Verwendung beim Transport von Gütern oder Ausrüstungen zu, von oder zwischen festen und/oder schwimmenden Offshore-Anlagen und Schiffen ausgelegt ist"
Nach der Definition des Europäischen Komitees für Normung (CEN) gibt es drei Kategorien von Offshore-Containern:
Offshore-Gütercontainer: Ein Offshore-Container, der für den Transport von Gütern gebaut wurde. Dazu können Stückgutcontainer, Frachtkörbe, Spezialcontainer, Boxen und Gasflaschengestelle sowie ortsbewegliche Offshore-Tanks gehören. Diese sind für den Transport gefährlicher Güter geeignet und müssen auch dem Internationalen Code für die Beförderung gefährlicher Güter im Seeverkehr entsprechen.
Offshore-Service-Container: Maßgefertigte Container für eine bestimmte Aufgabe: Labors, Werkstätten, Kontrollstationen..
Offshore-Abfallbehälter: Ein Container, der Abfälle aufnimmt.
OFFSHORE-Container erfüllen die strengen Anforderungen von DNV 2.7.1 und BS EN12079.
Es gibt viele verschiedene Typen: 10', 20', Körbe, Reefer, halbhohe Container..
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