Einadrige, geschirmte Fahrzeugleitung für Anwendungen bis 1000V
Anwendung
Sonderleitung für Fahrzeuge mit Batterie-, Hybrid- oder Brennstoffzellenantrieb
Aufbau
Leiter: Cu-ETP1, gem. LV112 und ISO 6722
Isolation: TPU, Eigenschaften gem. LV112 und ISO 6722, Klasse D
Abschirmung: Cu-Geflecht verzinnt (Cu-ETP1) und
Aluminium-kaschierte PE-Folie
Mantel: TPU, Eigenschaften gem. LV112 und ISO 6722, Klasse D
Beschreibung
Biegeradius min. 6 x D (D = Kabel-Ø)
Halogenfrei
Flammwidrig
UV-Strahlenbeständig
Hohe Abriebbeständigkeit
Hohe Kälteschlag- und Kältebiegefestigkeit