Testsystem für Statoren BST-L

automatisch

- Beobachtung der Statorqualität bei verschiedenen Fertigungsprozessen - Scansystem zur Positionierung des Sensorkopfes an vordefinierten Stellen - Drehtisch mit Statorhalterung - Relative magnetische Eigenschaften der geprüften Statorsegmente - Hohe Wiederholgenauigkeit - BROCKHAUS® MPG Expert Software zur Messung, Darstellung und Integration in QM-Systeme Funktionsprinzip Automatisiertes Messsystem mit kundenspezifischen Magnetsensoren und integriertem XZ-Positioniersystem zur umfassenden Prüfung der magnetischen Eigenschaften von Statorkernen mit Schwerpunkt auf Statorzähnen und Rückeisenanalyse. Das BST-L-System kann für Messungen an verschiedenen Statorsegmenten, bestehend aus Zähnen und Abschnitten des Rückeneisens, verwendet werden. Zu den Hauptkomponenten des BST-L-Systems gehören: - XZ-Scansystem zur Positionierung des Sensorkopfes an vordefinierten Stellen - Drehtisch mit Statorhalterung zur Einstellung verschiedener Winkelpositionen des Sensorkopfes innerhalb des Statorkerns - Kundenspezifischer Sensorkopf mit magnetischem Joch und einem Satz Erreger- und Abtastwicklungen - Kundenspezifischer Sensorkopfgreifer mit integriertem XZ-Abtastsystem - Kabel zur Verbindung mit dem Magnetisierungsgerät MPG200 - Softwarepaket zur Steuerung des automatisierten Prüfablaufs einschließlich der Stator- und Sensorkopfpositionierung sowie des Messverfahrens Das BST-L-System ist mit dem Magnetisierungsgerät MPG200 integriert. Messparameter wie Frequenz, Form (Sinus- oder/und Arbiträrsignale) und Amplitude der Polarisation werden vom Benutzer festgelegt.