Diese Motorenplattform für die Elektromobilität ist nicht nur in ihrer Form, sondern auch in ihren technischen Eigenschaften flexibel (skalierbar von 100 bis 600 kW) und kann genau auf die Anforderungen der jeweiligen Anwendung zugeschnitten werden, was sie zu einem kompakten und effizienten Antriebssystem für jedes Hybrid- oder Elektrofahrzeug macht.
Dieser Motor eignet sich auch für die Elektrifizierung von Nebenaggregaten wie Hydraulikpumpen oder Kompressoren. Sein einfacher Aufbau ermöglicht eine kostengünstige Serienfertigung. In Kombination mit dem SKAI-Umrichter und der Motorsteuerungssoftware QUASARTM lassen sich problemlos kostenoptimierte elektrische Antriebsstränge realisieren. Systemintegratoren erhalten damit ein kompaktes, leichtes, robustes und kostengünstiges Lösungspaket, das in seiner Klasse führend ist und Traktion, Hybridisierung, Stromerzeugung und Elektrifizierung von Teilsystemen abdeckt.
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