Unser 800-Volt-Siliziumkarbid-Wechselrichter für elektrifizierte Fahrzeuge verwendet einen innovativen, doppelseitig gekühlten Leistungsschalter auf der Basis von Siliziumkarbid (SiC), der die höheren Leistungsdichten und Wirkungsgrade liefert, die für die Verlängerung der Batteriereichweite und -leistung und die Senkung der Kosten erforderlich sind.
Seine patentierten Fähigkeiten geben den Herstellern die Flexibilität und Leistung des Antriebssystems, die sie benötigen, um die Verbrauchernachfrage zu steigern - und den Fahrzeugmix und die Stückzahlen, die zur Einhaltung der zunehmenden Emissionsvorschriften erforderlich sind.
Die SiC-Technologie des Wechselrichters kann dazu beitragen, die Reichweite von Elektrofahrzeugen um ca. 5 % zu erhöhen und ermöglicht schnellere Ladezeiten bei 800 Volt im Vergleich zu den heutigen 400-Volt-Systemen.
Eigenschaften / Vorteile
Das Viper-Leistungsmodul verfügt über eine beidseitige Kühlung für verbessertes Wärmemanagement
SiC trägt dazu bei, die Reichweite von PHEV und BEV um ca. 5 % zu erhöhen und ermöglicht schnellere Ladezeiten - eine bessere Lösung mit mehr Leistung in einem kleineren Gehäuse und zu geringeren Kosten.
Die preisgekrönte, patentierte Technologie macht Drahtverbindungen überflüssig, die die Ursache für Qualitäts- und Zuverlässigkeitsprobleme sein können.
Optimierte Schaltung und Leitung für eine bis zu 70 % geringere Verlustleistung
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