Die 100% Prüfung der Doppelkupplungsgetriebe findet am Ende der Linie statt. Der vollautomatisierte Prüfablauf beinhaltet zahlreiche Messungen und Funktionsprüfungen.
Allgemein
•Automatische Prüf- und Ablieferölbefüllung der beiden Ölkreise
•Flexible Prüfablaufprogrammierung mittels Elementarschritten
•CAN-Bus Kommunikation mit Getriebe STG
•SQL-Datenbank für Ergebnisdaten
•Offene Schnittstelle zu allen Messdaten
•Ausgabe der Protokolle in PDF- oder HTML-Format und damit plattformunabhängig
•Vollautomatisierter Prüfablauf