Die Stirnradgetriebemotoren der Serie 480 wurden als Ersatz für Motor-Getriebe-Kombinationen entwickelt. Sie sind wirtschaftlicher und benötigen weniger Platz.
Verzahnung: AGMA Klasse 9 wärmebehandelter Stahl
Gehäuse: Präzisionsgefertigter Aluminium-Druckguss
Schmierung: Lebenslanges Ölbad, versiegelt und abgedichtet
Lager: Nadel- und Axialkugel, Kugellager außenliegend
Wellen: Gehärteter Stahl
Befestigung: Sockel, beliebiger Winkel
Oberfläche: Schwarz glänzende Pulverbeschichtung
Motor
Geschwindigkeit: Variabel mit entsprechender Steuerung (max. 1,37 Formfaktor)
Drehung: Umkehrbar
Lager: Kugel
Isolierung: Klasse B
Gehäuse: 1/4 HP TENV
1/2 HP TEFC
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