Genaue und zuverlässige Bestimmung des Hintergrundlichts bei allen Wetterbedingungen
Anwendungen: Flugmeteorologie, Landebahnsichtweite RVR, Flugmeteorologie und METAR, Offshore-Hubschrauberbetrieb
Der Umgebungslichtsensor ALS-2 dient zur Messung der Hintergrundleuchtdichte als Teil eines Pistensichtweiten-Systems (RVR). Der neben der Start- und Landebahn montierte Umgebungslichtsensor wird häufig zusammen mit einem Sichtweitenmesser eingesetzt, um die für die Berechnung der RVR erforderlichen Daten zu liefern.
Der ALS-2 wurde gemäß den Spezifikationen und Richtlinien der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO), der Weltorganisation für Meteorologie (WMO) und der Federal Aviation Administration in den USA (FAA) entwickelt und erfüllt alle Anforderungen für den Einsatz in typischen RVR-Systemen. Die Möglichkeit, den Sensor direkt an einen Biral-Sichtweitensensor oder einen aktuellen Wettersensor anzuschliessen und die Daten der Hintergrundleuchtdichte in den Datenstring des Sichtweitensensors zu integrieren, vereinfacht das Systemdesign und die Konstruktion.
Der ALS-2 ist wahlweise mit seriellen Daten- oder Analogausgängen erhältlich und kann als Ersatz für eine Vielzahl von Hintergrundleuchtdichtemessgeräten (BLM) sowohl in alten als auch in neuen Anlagen eingesetzt werden. Das einfache Mastmontagesystem verfügt sogar über eine Winkelskala, die die Installation erleichtert.
Kalibrierung
Ein einzigartiges Merkmal des ALS-2 ist seine Fähigkeit, im Feld kalibriert zu werden, ohne dass das Kabel abgezogen oder Befehle über die Software-Schnittstelle gesendet werden müssen. Das Zubehör ALS-2 Field Calibrator wird einfach über die Haube gesteckt und kommuniziert mit dem Sensor über eine IR-Verbindung durch das optische Fenster.
---