Die Nickel-Chrom-Beschichtung zeichnet sich durch einen hohen Korrosionsschutz in Verbindung mit einer sehr guten Verschleißbeständigkeit aus. Die Kombinationsschicht vereint die technischen Vorteile der chemischen Vernickelung und Hartverchromung. Die Nickel-Chrom-Schicht (NiCr) wird höchsten Ansprüchen gerecht und eignet sich hervorragend für den Einsatz in einem Umfeld mit hoher chemischer und mechanischer Belastung.
Das CrNi-Schichtsystem
Bei der Hybridbeschichtung werden Bauteile zunächst chemisch vernickelt und im Anschluss hartverchromt. Die Kombinationsschicht garantiert einen sehr guten Verschleißschutz in Verbindung mit einem starken Korrosionsschutz und einer hohen chemischen Beständigkeit. Aufgrund der funktionellen Eigenschaften eignet sich die Nickel-Chrom-Beschichtung hervorragend für den Einsatz in einem Umfeld mit hoher chemischer und/oder mechanischer Belastung.
Die Schichtdicken orientieren sich an den technischen Anforderungen, z.B. 0,030 mm Chemisch Nickel und 0,040 mm Hartchrom.
Um die Schichthaftung zu verbessern, empfehlen wir eine Wärmebehandlung der Bauteile als Zwischenschritt nach der chemischen Vernickelung. Die Bauteile werden in einem Ofen zwischen 230°C – 400°C getempert. Durch die thermische Nachbehandlung steigert sich die Haftung der Nickel-Phosphor-Schicht. Das Tempern erhöht zudem die Härte der Chemisch-Nickel-Schicht auf etwa 1000 (± 50) HV und verbessert das Verschleißverhalten.
Eigenschaften Ihrer Bauteile
Grundmaterial: alle Stähle und Buntmetalle
Abmaße Hybridbeschichtungen: ⌀ 600 x 1000 mm
Gewicht: bis 250 kg