Karosserie-Reparatursystem / auf Wagen 10450

mit Schweißgerät

Geschäftsstation Kunststoffschmelzen (10450) er Plastic Fusion Business ist eine komplette Kunststoffreparaturstation, wobei zu berücksichtigen ist, dass einige Geschäfte bereits über einige Werkzeuge wie den Tacker verfügen. Daher ist der Tacker nicht in der Anlage enthalten. Ansonsten kombiniert er alle notwendigen Methoden, um sowohl Thermoplaste als auch Duroplaste reparieren zu können. Das System besteht aus zwei Teilen. Die Einheit Die Einheit hat mehrere Funktionen. Der Hauptteil der Einheit ist der Fusionsteil. Je nach den gewünschten Optionen stehen drei Modi zur Verfügung. Interner Kompressor Die Temperatur kann voreingestellt werden und die tatsächliche Temperatur kann auf dem Display angezeigt werden. Wir können eine höhere Temperatur bei einem geringeren Luftvolumen erreichen, da dies der Schlüssel zu einer guten Verbindung ist. Damit bringen wir den Kunststoff schneller bis zu seinem eigenen Schmelzindex (MFI), was ihn dann ideal für die Verklebung macht. Externer Luftanschluss Durch die Möglichkeit des Anschlusses an eine Außenluft können wir das Luftvolumen auf Wunsch erhöhen. Das Einstellen und Ablesen der Temperatur funktioniert immer noch gleich. Bei einigen Reparaturen ist eine höhere Luftmenge erwünscht, da dies den Klebevorgang beschleunigen kann. Es kann auch verwendet werden, um einen Kunststoff zu formen, sobald er eingedellt ist. Stickstoff-Zusatz Durch die Möglichkeit, Stickstoff hinzuzufügen, können wir Stickstoffschweißen durchführen. Dies kann bei einigen Kunststoffen den Rauch reduzieren und auch das Schweißen sauberer machen. Der Wagen Der Wagen hat drei Schubladen. Hier können alle notwendigen Werkzeuge und Materialien aufbewahrt werden, was ihn zu einer perfekten Reparaturstation macht. Normalerweise haben wir in der obersten Schublade den Tacker und die Stifte. In der zweiten Schublade lagern wir die Werkzeuge. Zum einen haben wir die Schleifmaschine mit zwei Geschwindigkeiten, die garantiert, dass der Kunststoff in der Vorbereitungsphase und in der Endphase nicht erhitzt wird.