Länge des Getriebemotors in Abhängigkeit von der Untersetzung und der Anzahl der Ausgangswindungen. Die Motoren 737 haben Leistungen von 10 - 20 - 25 W, Spannung 12 oder 24 VDC (Version 737 H nur 24 VDC).
Dieses Datenblatt bezieht sich auf die Ausführung 24 VDC.
Die Abtriebswelle ist in zwei abgeschirmten Lagern gelagert. Sowohl der Motor als auch das Untersetzungsgetriebe sind aus Gründen der Korrosionsfestigkeit verzinkt. Dauerhafte Schmierung.
Der Motor verfügt über ein elektrisches Entstörungssystem für die CE-Norm. Die Drehzahl kann sich um +/- 10% ändern.
Maximale Kräfte, die auf die Abtriebswelle wirken können: Axial 300 N - Radial 400 N, auf das Ende der Abtriebswelle
Der S1-Dauerbelastungstest wurde in der Luft mit einem Temperaturanstieg von 70° C durchgeführt.
Der intermittierende Belastungstest S2 (50% Zeitsteuerung: 5'ON - 5'OFF) wurde in der Luft mit einem Temperaturanstieg von 80° C durchgeführt.
Der Anlaufstrom (I max) darf nicht länger als 2" (Sekunden) aufrechterhalten werden.
Es ist möglich, einen unserer Encoder
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