Länge "L" des Getriebemotors als Funktion der Untersetzung und Ausgangsdrehzahl beim Standardmotor 737
22 Ausgang W 5000 U/min Belastbarkeit, 12 oder 24 Vdc. Anlaufstrom 5,4 A. (10A x 12 Vdc)
Die Abtriebswelle ist in zwei gekoppelten, abgeschirmten Lagern gelagert.
Der Motor und das Untersetzungsgetriebe sind beide korrosionsbeständig beschichtet. Der Motor verfügt über ein elektrisches Entstörungssystem für die CE-Norm.
* Die Rotationsgeschwindigkeit kann sich um ± 10% ändern.
Der S1-Belastungstest wurde mit einem (1 A) Strom in der Luft mit einer Temperaturerhöhung von 70° C durchgeführt.
Der S2-Test wurde mit einem (1,7 A)-Korn in der Luft mit einer Zeitsteuerung von 50% 5' mit einer Temperaturerhöhung durchgeführt
von max. 80° C Der Startstrom ist I max und kann nicht länger als 2" gehalten werden.
Maximale Kräfte, die auf die Abtriebswelle wirken dürfen: Axial 200 N, Radial 300 N am Ende der Abtriebswelle: Axial 200 N, Radial 300 N am Ende der Abtriebswelle.
Es besteht die Möglichkeit, andere Motortypen mit anderer Spannung und Drehzahl und anderem Encoder einzusetzen.
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