Der Prüfstand B_23092 dient der Messung der hydraulischen Parameter des Kühlsystems des Antriebsstrangs von thermischen, Hybrid- und/oder Elektrofahrzeugen.
Die Tests umfassen die Installation der Messsensoren auf einer speziellen (bereits vorhandenen) Struktur, die das Layout des Kühlsystems des im Fahrzeug installierten Antriebsstrangs nachbildet.
Die Untersuchungen werden mit einem Wasser/Glykol-Gemisch bei Raumtemperatur durchgeführt.
Die Pumpen (LIN oder PWM) werden mit unterschiedlichen Temperaturen betrieben, um reale Arbeitsbedingungen zu simulieren.
Die Pumpe kann mit konstanten Drehzahlen oder mit einem Drehzahlprofil betrieben werden.
Sie werden aufgezeichnet:
• Fließen;
• Druck;
• Temperatur;
• Leistung;
• Geschwindigkeit.
Über das PC-Panel kann Folgendes gesteuert werden:
• Durchfluss, Druck, Temperatur, Leistung und Geschwindigkeit von
Drehung;
• Das Profil des Tests über die Zeit und in Schritten.
TECHNISCHE DATEN:
• Druck: 4 bar (max.)
• Durchflussrate: 400 ± 2 l/min (max.)
• Temperatur: 80 ± 2 °C (max.)
INSTRUMENTIERUNG:
• Durchflussmesser: Nr. 12, DN4 ÷ DN32
0 ÷ 200 l/min; 0,2 % f-s-Genauigkeit
• Drucksensoren: Nr. 10 Relative, -1 ÷ 4 barg, Genauigkeit 0,04 % f-s;
Nr. 2 Absolutwerte, 0 ÷ 5 Barabs, Genauigkeit 0,04 f-s.
• Temperatursensoren: 0 ÷ 120 ° C, PT100, Kl. AAA
• Funktionsgenerator: 0,1 ÷ 5 MHz, ± 20 ppm, 1 kΩ
• Stromversorgung: 0 ÷ 80 V, 0 ÷ 20 A
SICHERHEITSAUSRÜSTUNGEN:
• Notfall Knopf
ENERGIEVERSORGUNG:
• Elektrisch: 400 VAC - 50 Hz - 13 kW
DIMENSIONEN UND GEWICHT:
• L, T, H: 1200 x 1033 x 2005 mm;
• Gewicht: ~ 280 kg
FARBE:
• Standard: Grau RAL 7035.
HINWEIS:
• Anpassbar auf Anfrage