Der Prüfstand B_22143 wurde entwickelt, um den Widerstand und die Leistung der internen Kanäle von Fahrzeugwärmetauschern zu testen.
Durch die internen Kanäle wird ein gemischter Strom aus korrosivem Wasser und Kühlflüssigkeit abgeführt.
Der Prüfstand ist mit einem Leistungsblock ausgestattet, mit dem die Bedingungen des Fluids ermittelt werden können (Druck, Durchfluss und Temperatur); das Fluid wird in 4 Prüfstationen gehandhabt.
Auf dem HMI kann der Techniker Folgendes steuern:
- Durchfluss in jeder zu testenden Einheit (UUT);
- Druck in jedem Uut;
- Temperatur;
- Dauer der Prüfung;
- Testprofil für jeden uut.
• Druck: 5+/-0,1 bar (max.)
• Durchfluss: 36.000 +/- 100 l/h
• Temperatur: 140 +/-2 °C
INSTRUMENTIERUNG:
• Durchflussmesser: 0-72.000 l/h; 0,2 % Genauigkeit
• Drucktransmitter: 0-16 bar, 0,12 % Genauigkeit
• Temperaturtransmitter: 0-250°C, Kl. AAA
SICHERHEITSGERÄTE:
• Verriegeln der geöffneten Tür
• Testbereich mit Metallstopfen gegen Schüsse
• Notfall Knopf
• Test bei Komponentenausfall abbrechen; Ölleck oder Test
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