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Brennstoffzelle mit Protonen-Austausch-Membran 75 - 150 kW, max. 12 000 h | FCvelocity®-HD6

Brennstoffzelle mit Protonen-Austausch-Membran - 75 - 150 kW, max. 12 000 h | FCvelocity®-HD6 - Ballard
Brennstoffzelle mit Protonen-Austausch-Membran - 75 - 150 kW, max. 12 000 h | FCvelocity®-HD6 - Ballard
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Eigenschaften

Technologie
mit Protonen-Austausch-Membran

Beschreibung

Ballard Erfahrung Seit 1992 hat Ballard Energie Systeme sich und demonstrierte ve Erzeugungen der Hochleistungskraftstoffzelle Module für Busanwendungen entwickelt. Demonstration Programme und Feldversuche sind gehalten worden in den US, im Kanada, im Westeuropa, im Island, im Australien und im Porzellan. Ballard angetriebene Busse haben mehr als 200.000 Stunden des Betriebes angesammelt, mehr als drei Million Kilometer umfaßt und mehr als sieben Million Passagiere transportiert. 6. Erzeugung Modul Gegründet auf dem Zustand - von - der - kunstautomobilkraftstoffzelle Stapel, Kraftstoffzelle Modul oers FCvelocity-HD6 Ballards ein Design ideal für Integration in Busanwendungen. Mit der folgendes Erzeugung Ballard® Kraftstoffzelle an seinem Kern, stellt das FCvelocity-HD6 einen neuen Standard für Kosten, durch Design für Volumenherstellung und Kompatibilität mit Kunde System Anforderungen her. Das Hochleistungspowermodule kennzeichnet eine Steuereinheit, die an einen System Steuerpult anschließen kann und es einen Stecker- und Spielantrag für jede mögliche Kraftstoffzelle oder Mischlingkraftstoffzelle Busplattform stellen. Dieses folgendes Erzeugung Modul auch andere signicant Fortschritte in der Haltbarkeit, in der Energiedichte und in der Kraftstoff-Leistungsfähigkeit.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.