Thermischer Massen Durchflussmesser CMS

Massenfür Gasmit Analogausgang

Das Gasmassendurchflussmessgerät Modell CMS_ _ _ _ misst den Massendurchfluss mit Hilfe eines von der Azbil Corporation entwickelten thermischen Mikrofluss-Massendurchflusssensors. Es verfügt über verschiedene Funktionen und kann den Gasdurchfluss messen, ohne dass Änderungen des Gasvolumens aufgrund von Temperatur- oder Druckänderungen die Messung beeinflussen. Er kann für eine Vielzahl von Industriegasen verwendet werden, indem man einfach die digitalen Einstellungen ändert. Das Modell CMS_ _ _ _ kann überall eingesetzt werden, als Bestandteil einer Anlage oder auf dem Schreibtisch. Dank einer einzigartigen Gleichrichtungstechnologie ist keine vorgeschaltete gerade Rohrlänge erforderlich. Dieser Durchflussmesser kann auch in Rohrleitungen installiert werden, in denen kein Platz ist, z. B. mit einem Krümmer direkt vor dem Durchflussmesser. Dieser Durchflussmesser kann bis zu 1/100 des maximalen Durchflussbereichs messen und anzeigen. In der Vergangenheit war es notwendig, mehrere Durchflussmesser für verschiedene Durchflussbereiche zu verwenden, aber in der Regel können einige wenige Durchflussmesser des Modells CMS_ _ _ _ die benötigten Bereiche abdecken. Verbesserte Funktionen Verschiedene Möglichkeiten des Anschlusses an Rohrleitungen Analoger Ausgang Totalisator-Impulsausgang Ereignis-Ausgang Kommunikationsfunktion Anwendung Management des Gasflusses in Öfen Verwaltung des Durchflusses von atmosphärischen Gasen in Öfen -Da die Durchflussmesser des Modells CMS_ _ _ _ einen geringen Druckverlust aufweisen, können sie atmosphärische Gase, die unter niedrigem Druck zugeführt werden, messen und verwalten. - Die Messung des Massendurchflusses wird durch Schwankungen der Umgebungstemperatur nicht beeinträchtigt. -Verschiedene atmosphärische Gase können mit dem Modell CMS_ _ _ _ gemessen werden, da das Modell CMS_ _ _ _ die Messung verschiedener Industriegase unterstützt. Management des Verbrennungsgasflusses - Nützlich für das Management des Verbrennungsgases und für Anpassungen zur Energieeinsparung und Verbesserung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses.