Batteriebetriebener selbstfahrender Wagen Boggy Shunter 2
3-Achsenfür schwere Lastenschienenmontiert

Batteriebetriebener selbstfahrender Wagen - Boggy Shunter 2 - AVT Europe - 3-Achsen / für schwere Lasten / schienenmontiert
Batteriebetriebener selbstfahrender Wagen - Boggy Shunter 2 - AVT Europe - 3-Achsen / für schwere Lasten / schienenmontiert
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Eigenschaften

Motorisierung
batteriebetrieben
Achsenzahl
3-Achsen
Merkmal
für schwere Lasten, schienenmontiert
Ladung

Max: 15.000 kg
(33.069,34 lb)

Min: 3.000 kg
(6.613,87 lb)

Beschreibung

mASSGESCHNEIDERTE MASCHINE: Alle unten genannten Eigenschaften können entsprechend Ihrem Bedarf geändert werden DIESE ANWENDUNG: Ohne Last kann das Fahrzeug in alle Richtungen fahren. Ferngesteuerte Push-Pull-Vorrichtung, zum Schleppen, Schieben, Ziehen eines Boggy. Einmal auf die Schienen ausgerichtet, kann die Nutzlast vorwärts oder rückwärts gefahren werden. maßgefertigter Rahmen: 1500 bis 2000 X 1500 X 500 bis 700 mm je nach Ladung maximale Last: 4500 kg [bis zu 15 000 kg oder mehr] schnittstelle zum Boden: Räder und Führungsräder, falls erforderlich (Schienenräder) schnittstelle mit Last: Schiebebügel und/oder nach Ihrem Bedarf gestaltet bewegung: Omnidirektional (Antrieb in alle Richtungen) auf Rädern Bidirektional (vorwärts und rückwärts) auf Führungsrädern energie / Autonomie: Akkupack (Kapazität) auf Ihr Projekt abgestimmt sicherheitsvorrichtungen: Erfüllen Sie die Vorschriften [Andere, ausfallsichere Sicherheitsmerkmale: falls erforderlich] _ Ferngesteuert [Automatische Lösung (AGV): möglich] _ Option: Befahren von Gruben mit Schienenrädern / Führungsrädern [mehr: sprechen Sie uns an] leicht zugängliche Fächer für Wartung und/oder Instandhaltung cE-Zertifizierung, andere Kontinente anwendung: Wartung umgebung: Standard-Instandhaltungskontext für die Instandhaltung im Eisenbahnbereich [Spezifische Anforderungen sind möglich, wie: ATEX, Pyrotechnik, Reinräume, Widerstandsfähigkeit gegen Feuer, Strahlung, usw., Automatischer Batteriewechsel: Da eine Batterie in Gebrauch ist, wird ein zweites Paket geladen. Wenn der Batteriestand zu niedrig ist, holt das FTS automatisch die andere Batterie an Bord] _ Potenzielle Märkte Eisenbahn, Luftfahrt, Energie, Produktion und Montage, Metallurgie (Stahl und Kabel), Papier und Pappe, Logistik, maschinelle Bearbeitung, Verteidigung, Automobilbau, Industrie, Kunststoffe, Non-Food, Lebensmittel, usw.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.