Das Getriebe wird durch ein Druckschmiersystem geschmiert.
Zahnräder, Spindelwelle und Passfeder sind aus Chrom-Molybdän-Stahl SCM415H gefertigt. Grad JIS 1 Aufkohlung härten und präzise Schleifen, um die Laufgenauigkeit und lange Dauer zu gewährleisten.
Hochwertiger Guss ist geglüht und entspannt und bietet hohe Steifigkeit und Verschleißfestigkeit.
Gehärtete und geschliffene Kugelumlaufspindeln in 3 Achsen sorgen für hochpräzise Bewegungen und reduzieren die Wärmeverformung.
XYZ-Gleitführungen, Tisch und T-Nut sind gehärtet und geschliffen.
Schwalbenschwanz auf den X-Gleitbahnen, Kastenbahnen auf Y und Z.
3 Führungen sind mit Turcite-B beschichtet.
zahnriemenkästen mit einem Verhältnis von 1:2 auf den XYZ-Achsen, um das Antriebsmoment zu erhöhen und Kosten für den Achsenmotor zu sparen.
Die XYZ-Achsen werden von einem Servomotor angetrieben, der serienmäßig mit einem Hängetaster ausgestattet ist, und einzelne Tasten für jede Funktion ermöglichen dem Bediener ein einfaches Arbeiten.
YZ-Stahlabdeckungen schützen die Führungsbahnen und die Kugelumlaufspindel vor Staub und Kühlmittel.
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