Spindelmaterial aus SCM415 (SAE4115) Cr-Mo-Stahllegierung mit Vergütungsbehandlung, vollständig gehärtet und geschliffen. Rundlauf der Spindel: 0.005mm.
Zentralisiertes One-Shot-Schmiersystem für Bahnen, Muttern und Leitspindeln.
Präzise Schrägkugellagerung der Spindel.
10-stufiger Riemenscheibenantrieb.
Einzigartiges Design der Hi-Low-Getriebeumschaltung, Lagerung auf beiden Seiten der Spindelriemenscheibe.
Einstellbarer Bremsgriff erhöht die Lebensdauer der Bremsbacken.
Durchmesser der Hebeschraube 38 mm.
Längere Sattel (650mm) Unterstützung für den Tisch bietet hohe Genauigkeit und starre Bearbeitung.
Turcite-B beschichtet auf X-Y-Wege.
Quadratisches Design auf der Y- und Säulenführung.
5KV
Spindelmaterial aus SCM415 (SAE4115) Cr-Mo-Stahllegierung mit Vergütungsbehandlung, vollständig gehärtet und geschliffen. Rundlauf der Spindel: 0.005mm.
Zentralisiertes One-Shot-Schmiersystem für Bahnen, Muttern und Leitspindeln.
Präzise Schrägkugellagerung der Spindel.
10-stufiger Riemenscheibenantrieb.
Variabler Antrieb mit bis zu 4300 U/min/60Hz und 3600 U/min/50Hz.
Patentierte Spezialkupferlegierung SAM214 für Vario-Scheibenschlüssel mit präzisem Schliff und Fettschmiernut zur Vermeidung von Überhitzung.
Lagerhalterung am Ende der Motorwelle.
Doppelseitiger Keilriemen für einen niedrigen Geräuschpegel.
Motorwelle aus einer Cr-Mo-Stahllegierung SCM425, Durchmesser 28 mm.
---