Der Schweißpunktbohrer 719 hat eine mehrschichtige Beschichtung, die für die neuen, hochfesten Karosseriestrukturen haltbar genug ist. Diese härteren Metalle finden sich z.B. an den Fahrzeugtürpfosten A und B, an Kipphebelblechen und Rahmenquerträgern. Daimler/Chrysler, Porsche, VW, Audi, BMW, Volvo und Peugeot sind einige der Hersteller, die sehr starke Legierungen im Karosseriebau verwenden.
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