Das MaxiTPMS TS501 ist in der Lage, drahtlos TPMS-Probleme zu diagnostizieren sowie alle bekannten OEM-/Universal-TPMS-Sensoren zu aktivieren, ID-Klone oder Neuprogrammierung von Sensoren auf die ECU des Fahrzeugs, und schalten Sie Warnleuchten. Der TS501 wird als komplettes Kit mit 8 Autel MX-Sensoren geliefert, um mehrere Sensoroptionen für unmittelbare Projektanforderungen zu bieten.
TPMS-Statusbildschirm auf einen Blick
Die Organisation auf einem einzigen Bildschirm ermöglicht es Ihnen, einfach direktes Feedback von allen 4 Sensoren zu lesen, den Status aller TPMS-Funktionen klar zu verstehen, Sensor- und ECU-Daten zu vergleichen und dann sofort Systemfehler zu lokalisieren, um die Lösung zu finden. Diese übersichtliche Ansicht aller Sensorinformationen zeigt leicht an, welche Sensorbatterie schwach ist und bald ersetzt werden muss.
Einfache Software-Bedienung
Die Durchführung einer grundlegenden Sensoraktivierung oder komplexer Diagnosewerkzeugfunktionen ist einfach, wenn man den Programmoptionen und den Anweisungen auf dem Bildschirm folgt. Der TS501 bietet Code-Definitionen und visuelle/akustische Rückmeldungen, um die Bedienung zu vereinfachen und zu erleichtern.
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OBDII-verbundene TPMS-Diagnose
Das TS501 kann Verfahren zum Neulernen bestimmter Sensoren bereitstellen und mit dem OBDII-Kabel an die ECU des Fahrzeugs angeschlossen werden, um mehrere Programmieroptionen zu bieten, einschließlich Klonen von Sensor-IDs oder automatisches Erstellen von IDs, ohne dass ein Neulernen der Sensoren für die Sensorpositionierung erforderlich ist.
Spezifikationen
Anzeige - TFT-Farbdisplay (320 x 240 dpi)
Stromversorgung - 3,7 V Li-Polymer-Akku; 2400mAh
Betriebstemperatur - 0 bis 50°C (32 bis 122°F)
Lagertemperatur - -20 bis 70°C (-4 bis 158°F)
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