Die piezoresistiven Beschleunigungssensoren basieren auf bewährter MEMS Technologie, wobei vier veränderliche Widerstände als Wheatstonesche Brückenschaltung konfiguriert sind. In der ASC Crash-Sensorserie verfügt der uniaxiale ASC 66C2 über den größten Dynamikbereich von 0 Hz bis 4 kHz sowie über die größte Stoßfestigkeit bis zu 10.000 g. Darüber hinaus ermöglicht das geringe Gewicht Anwendungen, wo es gilt die Massebelastung der Teststrukturen zu minimieren.
Housing:
Die Beschleunigungssensoren verfügen über ein leichtes, zuverlässiges Aluminiumgehäuse mit Schutzklasse IP65 sowie einem integrierten Kabel mit konfigurierbarer Länge und Anschlussmöglichkeiten.
Applikationen:
Piezoresistive Beschelunigungssensoren werden für High Impact- und Stoßanwendungen wie z. B. Seiten- und Frontalaufpralltests im Automotive Bereich genutzt. Mit einem Messbereichen von bis zu 6.000 g gehören sie daher zu den Crash- Sensoren von ASC, welche kundenspezifisch u. a. mit Dallas ID sowie EQX-Daten konfiguriert werden können.