Diese leistungsstarke Anwendung berechnet auf der Grundlage von Laserscannerdaten Tunnelquerschnitte für Straßen oder Schienenwege.
Ausgehend von der Punktwolke werden Querschnitte berechnet, die mit einem leistungsstarken Editor geändert werden können. Sie können in 2D oder 3D dargestellt werden, wobei die Unter- und Übergrabungszonen angezeigt werden, und können auch in DXF exportiert werden, mit zahlreichen Anpassungsoptionen.
Das Programm generiert auch andere Ergebnisse wie Flächen- und Volumenberichte, Abweichungen von der tatsächlichen Trasse, Inspektionskarten, Orthobilder und Videosimulationen des Tunnels.
Eingabedaten
Horizontale und vertikale Ausrichtungen und Überhöhungen
daten über numerische Eingabe oder Konvertierung aus anderen
kommerziellen Formaten.
Theoretische Tunnelvorlagen, die aus verschiedenen
verschiedenen Schichten bestehen können, die durch Parameter oder den Import
einer DXF-Datei.
Sobald diese Daten definiert sind, werden die Informationen
die Informationen der vom Scanner aufgenommenen Punkte über
eine Reihe von Koordinatendateien entweder mit optionaler
intensität und Farbe.
Visualisierung von Punkten
Die Punkte können mit einem dreidimensionalen
dreidimensionalen Viewer untersucht werden, mit der Möglichkeit, zwischen
orthogonaler und perspektivischer Ansicht zu wechseln. Die Kameraposition
kann direkt auf die Ausrichtung oder auf eine
relativen Position gesteuert werden, so dass der Standort und die Höhe
geändert werden. Der Detaillierungsgrad der Darstellung kann
zur Optimierung der Geschwindigkeit verändert werden.
Die den Punkten zugeordnete Symbolik kann
kann mit einer Vielzahl von Methoden konfiguriert werden, z. B. Winkel,
höhenunterschied, Verschiebung, natürliche Farbe,
intensität, In/Out, etc. Die Anwendung umfasst auch
interaktive Werkzeuge zum Filtern von Punkten nach verschiedenen
kriterien.
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