Zusammengebauter hinterer Wellendichtring der Kurbelwelle
KACO hat erfolgreich diesen montierten Wellendichtring für SDEC entwickelt; diese Struktur ist eine gute Lösung für schlechte Oberflächenrauhigkeit. Die Innenlippe des Wellendichtrings besteht aus FPM, mit geringer Reibung, guter dynamischer Dichtungsleistung und guter dynamischer Exzentrizität. Endfläche und Außenkreis verwenden AEM für die statische Abdichtung.
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