- Hohe Genauigkeit, erreicht JIS-Grad1;
- Halbgeschlossene Struktur und hohe Steifigkeit Stahlgeschweißter Trame;
- Hochpräzise, 8-seitige lange Führungsschiene;
- Pneumatische Kupplungs-Brems-Einheit in Trockenbauweise;
- Importiertes Sicherheits-Doppelmagnetventil für Kupplung;
- Hochempfindliche HOLP;
- Automatisches Ölkreislauf-Schmiersystem;
- FDI (Frequenzumrichter);
- SPS-System;
- Optionale Komponenten: Abtriebswelle, Luftkissen, Schlittenklopfeinrichtung, automatische Zuführung, usw.
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