Hubstapler-Containerstapler CPCD1 series

● Der Dieselmotor mit 6-Zylinder und Turbolader der Firma VOLVO (Schweden) wird verwendet. Mit großer Leistung und Drehmoment, ist es für den Allwetterbetrieb geeignet. Hohe Leistung und niedriger Ölverbrauch. ● Die Produkte der Firma DANA oder ZF werden verwendet. Das Getriebe ist mit Steuerteilen ausgestattet, die verschiedene Steuerprogramme integrieren und verschiedene Steuerfunktionen leicht realisieren können. Es ist mit einem Fehlerdiagnosegerät ausgestattet, was die Wartung erheblich erleichtert ● Die Schwerlast-Antriebsachse der Firma KESSLET, Deutschland, wird verwendet. Die Achse hat eine große Kapazität und ein hohes Bremsmoment und ist sicher und zuverlässig. Die mehrteilige, nasse Achse ist vollständig geschlossen, wartungsfrei, sicher und zuverlässig und ist mit einer Bremssattel-Scheibenfeststellbremse ausgestattet. ● Der ELME-Streuer hat einen einteiligen Hauptrahmen, der die Sicht beim Hochstapeln verbessert, und verfügt über einen doppelten mechanischen und elektrischen Sicherheitsschutz. ●Die Produkte der Firma PARKER, USA, werden verwendet, die sowohl effizient als auch zuverlässig sind und mit einem einzigen Griff und einer gesteuerten Steuerung bedient werden. Es kann die Ermüdung der Fahrer durch einfache Bedienung und Energieeinsparung verringern. ● Der Hydraulikölkreislauf ist mit einem Zwangskühlsystem ausgestattet, das die Anforderungen von Arbeiten mit hoher Intensität erfüllen kann. ● Die Steuerteile sind modular aufgebaut und hochintegriert (DVEC, doppelter Zentralverteiler). Mit fortschrittlicher programmierbarer 3D-Matrix-Technologie ist sie leicht zu ändern. Die von AMP und DELPHI hergestellten Anschlüsse sind staub- und spritzwassergeschützt.