Einfacher Antrieb der automatischen Verschiebung wird durch ein Zusatzsystem zu M.Ü. erzielt
Darüber hinaus von einem herkömmlichen einfachen Modus (E-Mode) konzentrierte sich auf die glatte Verschiebung, der sportliche Modus (Es-Modus) konzentrierend auf Antwort wird hinzugefügt, um beide „Brennstoffersparnis“ Anforderungen und Verbesserung von „Befahrbarkeits“ Nachfragen zufriedenzustellen
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