Stellen Sie sich vor, Sie hätten einen Kompressor, der sehr leistungsfähig und außerordentlich solide ist.
Was wäre das alles ohne die absolute Einfachheit in der Handhabung?
Wir glauben, dass Innovation dazu da ist: alles einfacher zu machen.
Monoblock aus Aluminium,
Schwanenhals aus geschmiedetem Stahl
mit Zwangsschmierung auf den Zylindern der 2. und 3. Stufe durch Zahnradpumpe
Ölfiltration.
Überdimensionierte Kühlrohre zwischen den Stufen
Doppelter Endabscheider
Ohne Maxifilter-Filtersystem
Geschmiedete Aluminium-Pleuelstangen
Hauptrollenlager
Rollen-Pleuel-Lager
Zylinder der 2. Stufe aus Aluminium mit harter Nicasil-Beschichtung
Gleitführungszylinder der 2. und 3. Stufe aus Aluminium mit harter Nicasil-Beschichtung
Zylinder der 3. Stufe aus speziell behandeltem Stahl.
Einlass- und Auslassventile aus Edelstahl
Zwischenstufen-Kühlleitungen aus Edelstahl
Abscheider nach der 2. und 3. Stufe
Sicherheitsventile nach jeder Stufe
Ölstandssensor
Das Maxifilter-Reinigungssystem ermöglicht die zuverlässige Aufbereitung von Atemluft und technischen Gasen nach DIN EN 12021¹ bei Verwendung von Original-Filterpatronen. Nach dem letzten Kompressorabscheider und vor dem Druckhalteventil platziert, verfügt es über den Abscheider nach der 2. und 3. Stufe, um eine erste, grundlegende Barriere gegen Feuchtigkeit zu schaffen. Die Filterkapazität beträgt bei 20°C und 200 bar Zuluft 620 m³.
Der Elektromotor
Eines der wichtigsten Teile des Kompressors: der Motor überträgt die Bewegung über den Riemen auf die Pumpeneinheit. Der 4 bis 5 Drehstrom-Elektromotor ist für dieses Modell verfügbar, 5 kW.
---