Der ERGO ist praktisch zu transportieren und zeichnet sich durch seine Robustheit und seine hohe Betriebseffizienz aus. Er kann von Honda-Benzin- oder Kohler-Dieselmotoren angetrieben werden. Ausgestattet mit einer Kontrolltafel mit Zwischendruck
manometern, Anhängevorrichtung mit einstellbarem Druckschalter, automatischem Kondensatablass und Drehrichtungssteuerung.
Offener Rahmen zur Erleichterung der Wartungsarbeiten und der Tragbarkeit. Die kippbare Motorhalteplatte gewährleistet eine konstante Keilriemenspannung. Das Schutzgehäuse aus thermogeformtem Material leitet die Kühlluft über die Zylinder und die Zwischenstufenrohre und garantiert eine hohe Verdichtungsleistung. Die Steuerkonsole mit den Manometern für den Druck zwischen den Stufen, der internen Temperaturanzeige, dem Alarm für das Vorhandensein und die falsche Phasenfolge, dem Ölmangelalarm und den Befehlen für Start-Stop und manuellen Kondensatablass ermöglichen eine einfache Verwaltung und Wartung des Kompressors.
Serienmäßige Ausstattung
2 Füllanschlüsse zur Auswahl: DIN 232, DIN 300 oder INT / YOKE 232 bar
2 Füllschläuche 1,2m lang
Druckhalteventil
Maxifilter-Filteranlage
Ölstandskontrolle mit automatischer Abschaltung
Rahmenfarbe Blau RAL 5002
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