DC/DC-Wandler / für die Bahntechnik HVI 500R-FX series

auf RahmenHochspannungmit breitem Eingangsbereich

Dieses schroffe, Bahnqualität DDC verwendet Feld-erwiesene Technologie, um die erforderliche Spitzenleistung zu erzeugen. Es ist ein reifes Entwurf mit einer Erfolgsbilanz in den zahlreichen Anwendungen. Der Konverter ist entworfen, um EN50155 für die elektronische Ausrüstung zu treffen, die an benutzt wird Bahnwalzgut. Es nimmt eine Eingangsspannung von 750Vdc an (Strecke 525V-975Vdc). Dieses ist die Zugkraftspannung, die gewöhnlich für Masse erfordert wird Durchfahrtfahrzeuge wie Trams, Metros und helle Schiene und für Grubenlokomotiven. Eine optionale eingebaute Redundanzdiode lässt a zu Zahl, um mit hohem Ausschuss Energie oder Redundanz von den parallel angeschlossen zu werden Einheiten, N+1 zu erzielen. Die Ertragtrennungsdiode auch macht die Einheit passend für Batterieaufladungsanwendungen. Das Abkühlen ist durch Leitung über Grundplatte. Das zusätzliche Abkühlen wird vorbei erzielt natürliche Konvektion durch die Kühlschlitze. Alle thermogenen Komponenten sind auf Aluminiumkühlkörperblöcke installiert, die sind thermisch angeschlossen an die Grundplatte. Dieses liefert auch außergewöhnliche mechanische Rauheit. Konforme Beschichtung bietet Schutz gegen Feuchtigkeit und zerstreute Schadstoffe. Voller elektronischer Schutz, niedrige Teilzählung, große Entwurfsdurchfahrtshöhe und exklusiver Gebrauch von Komponenten mit hergestellter Zuverlässigkeit tragen zu einer hohen MTBF bei. Er wird in unserer Anlage unter strenger Qualität hergestellt Steuerung.