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Selbstschmierendes Verbundgleitlager-Material: deva.bm® deva.bm® ist ein metallischer Verbundwerkstoff bestehend aus einem Stahlband als Tragrücken und einer aufgesinterten selbstschmierenden Bronze-Gleitschicht. Der ...
Federal-Mogul Deva GmbH
In der Gruppe der deva.bm® Werkstoffe mit geringem Grafitanteil ist deva.bm® 302 der typische Standardwerkstoff. Er zeichnet sich durch eine glatte Gleitschicht mit Einlaufbehandlung (schwarz) und Edelstahlrücken (1.4301) aus.
Federal-Mogul Deva GmbH
In der Gruppe der deva.bm® Werkstoffe mit erhöhtem Grafitanteil ist deva.bm® 372 der typische Standardwerkstoff. Er zeichnet sich durch eine glatte Gleitschicht mit Einlaufbehandlung (schwarz) und Edelstahlrücken (1.4301) aus.
Federal-Mogul Deva GmbH
Die Gleitlager aus Verbundwerkstoffen H-Liner™ zeichnen sich selbst unter hoher Belastung und ohne externe Schmierung durch ihre hervorragenden Gleiteigenschaften und ihre hohe Verschleißfestigkeit aus. Die ...
Gelenklager bieten gegenüber zylindrischen Lagern den Vorteil, dass sie Ausrichtungsfehler, Fehljustierungen der Winkel während des Betriebs oder Verformungen von Bauteilen wie etwa verbogene Achsen zulassen. HEF behandelt die Gelenklager ...
Fettgeschmiertes Metall-Polymer Gleitlager Material - Mangelgeschmierter Gleitlagerwerkstoff für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen - Standardteile enthalten Schmiertaschen in der Laufschicht; glatte Laufschicht ...
GGB
Fettgeschmiertes Metall-Polymer Gleitlager Material - Ideal für Schwerlastanwendungen und raue Bedingungen - Exzellente chemische Beständigkeit - Hervorragende Erosionsbeständigkeit - Gute Ermüdungsfestigkeit - ...
GGB
... die Ausrüstung von Raumfahrzeugen. Sonderteile auf Kundenanforderung: einbaufertige zylindrische Gleitlager, vorbearbeitete zylindrische Gleitlager, Bundbuchsen (abhängig von Designprüfungen).
GGB
Innendurchmesser: 20 mm
Länge: 79,2 mm
60 mm Außendurchmesser x 20 mm Innendruck Druckluftbuchsen 3-Wege reibungsfrei 0,41 MPa (60 psi)
OAV Air Bearings
Innendurchmesser: 50 mm
Länge: 92 mm
100 mm Außendurchmesser x 50 mm Innendruck Druckluftbuchsen 3-Wege reibungsfrei 0,41 MPa (60 psi)
OAV Air Bearings
Innendurchmesser: 0,25 in
Länge: 1,25 in
0,250 Zoll ID Luftbuchse Reibungsfrei für Spindel- und Linearanwendungen, 0,250 Zoll I. D Beschreibung Spezifikation Größe 0,250 Zoll ID Teilenummer OAV0250IB Gehäusematerial / Oberfläche 7075 Flugzeugqualität Aluminium / Mühle Spezifikation ...
OAV Air Bearings
Innendurchmesser: 20 mm - 150 mm
Länge: 0,5 in - 7 in
... Materialaufbau MOSTUF NW-Lager haben einen zweischichtigen Aufbau. Die innere Schicht besteht aus speziellen gewebten Kunstfasern und PTFE. Die äußere Schicht besteht aus hochfesten Endlosglasfasern, die in einer speziellen Filamentwicklung ...
SOLTRI
... KAMGLIDE-Verbundlager (Verschleißringe) sind Verbundwerkstoffe mit wärmehärtendem, mit Gewebe imprägniertem Harz und weisen im Vergleich zu allgemeinen thermoplastischen Materialien eine ausgezeichnete Festigkeit und ...
SOLTRI
... Kamglide BUSH CM20 Technische Daten Über KAMGLIDE KAMGLIDE-Verbundlager (Verschleißringe) sind Verbundwerkstoffe mit wärmehärtendem, mit Gewebe imprägniertem Harz und weisen im Vergleich zu allgemeinen thermoplastischen ...
SOLTRI
Innendurchmesser: 6 mm - 500 mm
Radial-Gelenklager bestehen aus Innen- und Außenringen mit wartungsfreien Gleitschichten aus ELGOGLIDE®, PTFE-Verbundwerkstoff oder PTFE-Folie. Sie sind für wechselnde dynamische Belastungen geeignet. Großgelenklager ...
Innendurchmesser: 0,19 in - 0,75 in
Länge: 0,28 in - 0,75 in
... Unsere COM-P-Serie ist unser Basisangebot an präzisionsgegossenen Laufringen und metallverstärktem Laufring innerhalb unseres Gelenklagersortiments. Diese kostengünstigere Version eignet sich für eine Vielzahl von OEM und MRO-Anwendungen ...
... Buchsen auf der Basis von XC®2 und XC®2-L werden bevorzugt für Anwendungen eingesetzt, bei denen mechanische Komponenten Maßhaltigkeit, hohe Verschleißfestigkeit und hohe Belastung erfordern. XC®2 hat einen linearen Wärmeausdehnungskoeffizienten, ...
... Radial-Gelenklager nach DIN ISO 12 240-1-Maßreihe E - Gleitpaarung Hartchrom/PTFE-Verbundwerkstoff Radial-Gelenklager nach DIN ISO 12 240-1-Maßreihe E - Gleitpaarung Hartchrom/PTFE-Verbundwerkstoff - ...
Findling Wälzlager GmbH
... Stahl ( DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC ) + Bronze (CuSn8Zn3) + POM Einführung Grenzwertig geschmierte Lager (blaues POM), die aus kohlenstoffarmem Stahl als Basismaterial bestehen, werden durch das Verfahren des gesinterten Bronzepulvers ...
IDEAL BEARING INC.
... Boston Gear führt eine große Auswahl an Gleit-, Flansch- und Rollenlagern aus vier verschiedenen Materialien: Nylon, das eine gute Chemikalien- und Korrosionsbeständigkeit, ausgezeichnete Abriebfestigkeit und geringe Oberflächenreibung ...
Innendurchmesser: 12 mm - 100 mm
Länge: 16 mm - 120 mm
... Das gesinterte Mehrschichtlager OILES 2000 ist mit verteiltem Festschmierstoff durchtränkt und das normale Produkt ist nicht vollständig fertiggestellt und maßgeschneidert. Die geraden Buchsen OILES 2000 (CLB) eignen sich für verschiedene ...
... Das MRP-Lager ist ein äußerst vielseitiges Verbundlager für Anwendungen, die eine hohe Tragfähigkeit, niedrige Reibungswerte und minimale Abnutzungseigenschaften erfordern. Diese Lager eignen sich hervorragend für hochbelastete Lagerverbindungen, ...
POLYGON
Innendurchmesser: 0,38 in - 1,5 in
Länge: 1,5 in - 3,5 in
... SELBSTSCHMIEREND EINZELFLANSCH-BLOCKLAGER-BAUGRUPPEN Bestellnummer Beispiel für 3/4" ID SELF LUBRICATING Block Für selbstausrichtende Lager fügen Sie (SA) zur Teilenummer hinzu ...
TECHNISCHE DATEN COM-KU®/D Gewickeltes Vollkunststoff – Gleitlager Wartungsfrei Zylinder- und Bundbuchsen sind Standardanfertigungen Alle Sonderabmessungen sind kurzfristig lieferbar! EIGENSCHAFTEN Gute ...
GLT-Gleitlagertechnik GmbH
... Anwendung: Kugelgelenkköpfe der CTF-Serie können an eine Stange, ein Rohr, einen Schlauch oder ein Kabelverbindungsgestänge montiert werden, um einen Versatz zwischen zwei beweglichen Punkten zu ermöglichen. Kugel: verchromter Stahl, ...
Innendurchmesser: 10 mm - 450 mm
... Erleben Sie die überragende Leistung von PEEK-Gleit- und Gleitlagern aus Verbundwerkstoffen. Diese Hochleistungslager kombinieren die Festigkeit und Haltbarkeit von Verbundwerkstoffen mit den reibungsarmen ...
... Schmierung überflüssig, was es zu einer problemlosen und wartungsfreundlichen Wahl macht. Rüsten Sie auf das PEEK Arm Gleitlager aus Verbundwerkstoff auf, um die Leistung Ihrer Anlage zu optimieren, die ...
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