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Temperatur: 40, 100 °C
Stockpunkt: -36 °C
Flammpunkt: 238 °C
BAR SY sind vollsynthetische Hochleistungsöle für Rotations- und Kolbenkompressoren. Synthetische Basisöle mit hohem Viskositätsindex sorgen für verlängerte Wartungsintervalle.
MOTUL TECH
Temperatur: 40, 100 °C
Stockpunkt: -33 °C
Flammpunkt: 250 °C
BAR SY sind vollsynthetische Hochleistungsöle für Rotations- und Kolbenkompressoren. Synthetische Basisöle mit hohem Viskositätsindex sorgen für verlängerte Wartungsintervalle.
MOTUL TECH
Temperatur: 100, 40 °C
Stockpunkt: -27 °C
Flammpunkt: 252 °C
BAR SY sind vollsynthetische Hochleistungsöle für Rotations- und Kolbenkompressoren. Synthetische Basisöle mit hohem Viskositätsindex sorgen für verlängerte Wartungsintervalle. VERPACKUNG JERRYCAN 20 L, DRUM 208 L
MOTUL TECH
Flammpunkt: 260 °C
Dieses Pumpenöl hat einen besonders guten Viskositätsverlauf. Die gute chemische Resistenz, der niedrige Dampfdruck und das stabilere Verhalten bei Oxidationsmitteln sowie bei sauren und basischen Dämpfen unterscheiden es von herkömmlichen ...
Stockpunkt: -24 °C
Flammpunkt: 284, 272, 248, 238, 244 °C
... Die Eigenschaften von DACNIS : - vermeidung von Kohlenstoffablagerungen - ermöglicht eine gute Trennung von Öl/Luft und Öl/Kondensaten - schützen die Komponenten vor Verschleiß und Korrosion. Der Einsatz von DACNIS ermöglicht echte ...
TotalEnergies Lubrifiants
Stockpunkt: -33 °C
Flammpunkt: 238 °C
... Die Formulierung der DACNIS LD verleiht ihnen die folgenden Eigenschaften: - eine bemerkenswerte Wärme- und Oxidationsstabilität und damit ein Entleerungsintervall von 4000 Stunden unter Standardeinsatzbedingungen, - verringerung der ...
TotalEnergies Lubrifiants
Flammpunkt: 278, 280 °C
... Ausgezeichnete thermische Stabilität des Schmierstoffs bei hohen Temperaturen. Geringe Neigung zur Schaumbildung bei Turbokompressoranwendungen. Geringe Flüchtigkeit. Geringes Verschwinden und geringe Kohlenstoffablagerungen. Schutz ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatur: -35 °C - 135 °C
Stockpunkt: -40 °C
Flammpunkt: 240 °C
Vollsynthetisches Mehrzwecköl der ISO VG Klasse 100, das auch für Hydrauliksysteme und Kompressoren in der Lebensmitteltechnik geeignet ist. Vorteile und Nutzen NSF H1 registriert Wirtschaftlich lange Betriebszeiten ...
OKS Spezialschmierstoffe GmbH
Temperatur: -40 °C - 135 °C
Stockpunkt: -45 °C
Flammpunkt: 240 °C
Vollsynthetisches Öl der ISO VG Klasse 46 für Hydrauliksysteme und Kompressoren in der Lebensmitteltechnik. Einsatzgebiete Hydrauliköl für den Einsatz in allen Bereichen der Lebensmitteltechnik Kompressorenöl für ...
OKS Spezialschmierstoffe GmbH
Temperatur: -45 °C - 135 °C
Stockpunkt: -50 °C
Flammpunkt: 230 °C
Vollsynthetisches Öl der ISO VG Klasse 32 für Hydrauliksysteme und Kompressoren in der Lebensmitteltechnik. Vorteile und Nutzen NSF H1 registriert Lange Betriebszeiten durch ausgezeichnete Oxidationsstabilität Gutes ...
OKS Spezialschmierstoffe GmbH
Temperatur: -5 °C - 90 °C
Flammpunkt: 180 °C - 245 °C
Hohe Oxidationsstabilität. Minimale Neigung zur Bildung von kohlenstoffhaltigen Ablagerungen, weniger Ölverdampfung und geringere Verstopfung des Desolventisators sowie längere Ölstandzeiten und längere Ölwechselintervalle. Schützt den ...
Temperatur: -43 °C - 260 °C
Stockpunkt: -29 °C
Flammpunkt: 220 °C
... Kompatibilitätstabelle unter Technische Ressourcen. Super Lube® Multi-Use Synthetic Oil ist ein NSF-registriertes lebensmittelgeeignetes Schmiermittel, das als H1 für den gelegentlichen Kontakt mit Lebensmitteln eingestuft ...
Synco Chemical Corp
Stockpunkt: -49 °C
Flammpunkt: 226 °C
... 100 % synthetisches Öl. Hochleistungs-Mehrbereichsschmierstoff auf der Basis von synthetischen PAO- und ESTER-Grundölen, starker Verschleißschutz und Reduzierung der inneren Reibung. Geeignet für moderne Benzin- oder Dieselmotoren mit ...
... stabile Suspension bilden. ASO Oil Reinforcement kann Mineralölen zugesetzt werden, die bereits in Getrieben, Lagern und Kompressoren verwendet werden, um das Grundöl gegen Überlastung, Stoßbelastung usw. zu verstärken ASO ...
Temperatur: -50 °C - 120 °C
... Verringert den Materialverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Komponenten erheblich Hohe thermische Stabilität verlängert die Ölwechselintervalle und verhindert Schlammbildung Das System mit geringer Verschleppung erleichtert die ...
Temperatur: -40 °C - 300 °C
... , Ventile, Kompressoren, Wasserhähne, Winden und Präzisionsmechanismen. Schützt elektrische und elektronische Systeme. Schmiermittel für Gummi- und Kunststoffdichtringe, zur Montage verschiedener Metall/Kunststoff-, Metall/Gummi- ...
Temperatur: 220 °C
Stockpunkt: -33 °C
Flammpunkt: 240 °C
... Die Shell Corena Reihe von Kompressorenölen wurde entwickelt, um Anlagenbetreibern die Möglichkeit zu geben, das Öl auszuwählen, das durch verbesserten Verschleißschutz, lange Ölstandzeiten und hohe Systemeffizienz einen optimalen Nutzen ...
Shell Lubricants
Spezialschmierstoffe für den sicheren und effizienten Betrieb von Kompressoranlagen. Das Sortiment für alle Arten von Luftkompressoren, insbesondere Kolben- und Schraubenverdichter, die unter anspruchsvollen oder normalen Bedingungen ...
CASTROL Industrial
... MOLYKOTE®-Kompressoröle sind so formuliert, dass sie die OEM-Schmieranforderungen für Schrauben-Vakuumpumpen und -Kompressoren erfüllen und oft sogar übertreffen. Sie bieten Rost- und Oxidationsschutz, einen weiten Betriebstemperaturbereich, ...
Stockpunkt: -45, -42, -39 °C
Flammpunkt: 204, 192, 197 °C
... weniger Ausfallzeiten aufgrund von Wartungsarbeiten • Ausgezeichnete Kontrolle von Lack- und Schlammbildung für sauberere Verdichter und eine verlängerte Verdichterstandzeit • Synthetische Hochleistungs-Grundöle ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
AIRPRESS-Öle sind auf der Basis Mineralöl und Esteröl abgestimmte Multifunktionalfluids. AIRPRESS-Öle weisen als Druckluftöle eine gute Schmierfähigkeit und guten Korrosionsschutz auf. Des Weiteren haben sie eine schaumdämpfende Wirkung ...
Klüber Lubrication
Temperatur: 15, 40, 100 °C
Stockpunkt: -15 °C
Flammpunkt: 220, 230 °C
... Turbinenöle der neuesten Generation zur Schmierung von Gas- und Dampfturbinen und Turbokompressoren (auch mit Getrieben, FZG ≥ 10). Basierend auf hochwertigen, hydrogekrackten Grundölen. Hohe Alterungsbeständigkeit, ausgezeichneter Schutz ...
FUCHS PETROLUB SE
Temperatur: -35 °C - 120 °C
Vollsynthetisches Schraubenkompressorenöl der neuesten Generation, speziell für sehr lange Ölwechselintervalle EINSATZ Speziell entwickelt zur Schmierung von Schraubenkompressoren vor allem in Bereichen, bei denen der Schmierstoff ...
Temperatur: 21 °C - 100 °C
... Wasserbeständigkeit ist eine lange Lebensdauer des Verdichters gewährleistet. AIMOL Compressor Oil P bietet eine sichere Leistung in Kompressoren aufgrund der niedrigen Pourpoints, der Verschleißschutzeigenschaften und ...
AIMOL
Stockpunkt: -30 °C
Flammpunkt: 172 °C
Dichte bei 15 °C - g/ml - 0.888 Viskosität 40 °C - mm²/s - 10.0 Viskosität 100 °C - mm²/s - 2.6 Viskositätsindex - - 90 Säuregehalt - mgKOH/g - 0.30 Gehalt an Sulfatasche - % - 0.06
Ardeca Lubricants
Temperatur: -35 °C - 175 °C
UNIL OPAL
SASH LUBRIFIANTS
Temperatur: -20 °C - 205 °C
Eurol vollsynthetisches Kompressoröl basiert auf PAO-Grundölen und wurde speziell für die Schmierung von ölgekühlten Rotationskompressoren (ISO-VG 32, 46 und 68), einschließlich der sehr wichtigen Hydrovane-Kompressoren sowie Kolbenkompressoren ...
Eurol
Morris Lubricants (Mfg.)
Flammpunkt: 210 °C
Verkaufseinheiten : liter Minimum der Bestellmenge: - 200 liter
AMER Technology Co., Ltd.
... PAG-Schmierstoffe wurden für Anwendungen in der Automobilindustrie entwickelt, insbesondere für die Verwendung von R134a-Kältemittelgas. Errecom PAG-Öle sind eine Mischung aus Polyalkylenglykolen und Additiven, die speziell formuliert ...
... Es ist für die Schmierung von Mittel- und Hochdruck-Kolben- und Rotationskompressoren sowie von Luftgebläsen bestimmt, die in vielen Bereichen der Industrie und des Transports betrieben werden. Es hat eine Oxidationsbeständigkeit bei ...
Optimal Oil
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Kompressorenöle bestehen aus einer Kohlenwasserstoff-Basis, in der synthetische und mineralische Zusatzstoffe aufgelöst vorliegen. Die Zusatzstoffe sind von großer Bedeutung, denn sie optimieren die Eigenschaften eines Öls je nach Anwendung. Insofern können sie die Viskosität, den Pourpoint und die Oxidationsbeständigkeit eines Öls u.s.w. erhöhen.
AnwendungenDie Anwendungen und der Verwendungszweck eines Schmieröls hängen stark von dem Kompressorentyp und der chemischen Zusammensetzung des zu komprimierenden Gases ab. Bei einem Hubkolben-Kompressor zB können die Temperaturen bis zu 200 °C erreichen, das hierfür verwendete Öl muss demnach stark abriebfest sein und darf keine Ablagerungen in den Ventilen zurücklassen.
In Rotationskompressoren liegen die Temperaturen geringer, das Öl wird hierbei auch mehrmals verwendet und muss dementsprechend oxidationsbeständig sein.
Bei Kühlkompressoren, in denen sich das Öl in ständigem Kontakt mit Kühlgasen befindet, muss ein kompatibles Öl verendet werden, dessen Poupoint (Temperatur, bei welcher das Öl gerade noch fließt) vorab bekannt ist.
Pannen, Verschleiß der Bauelemente, Korrosion und verstopfte Filter sind nur ein Auszug aus den Problemen, die sich mit einem gut gewählten Kompressorenöl vermeiden lassen.
Sinnvoll ausgewählte Öle tragen dazu bei, die Lebensdauer eines Kompressors zu erhöhen, die Wartungskosten zu verringern und die Wirksamkeit eines Kompressors zu optimieren.
- Verbesserte Leistung
- Geringerer Verschleiß
- Erhöhte Lebensdauer
- Weniger Wartungskosten
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