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Drehmoment: 0,0566 Nm - 1,8 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 0 rpm - 3.600 rpm
Leistung: 15 W - 450 W
Wie bei Hysteresebremsen entwickeln Hysteresekupplungen ihr Drehmoment ausschliesslich durch die Magnetkraftübertragung über einen Luftspalt. Dadurch wird eine absolut sanfte Drehmomentübertragung vom Antrieb zum angetriebenen Element ...
Drehmoment: 0,2 Nm - 150 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 2.500 rpm - 16.000 rpm
Leistung: 6 W - 45 W
Elektromagnetkupplung - Active Clutch Line In der Active Clutch Line sind schleifringlose Einflächenkupplungen für Gleichstrom zusammengefasst, bei denen die Kraftwirkung eines elektromagnetischen Feldes (elektromagnetisch schließend) ...
Drehmoment: 17,5 Nm - 550 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 1.000 rpm - 2.500 rpm
Die pneumatische Kupplung-NE ist eine kompakte Einheit mit einer pneumatischen Kupplung, die sich durch Federung löst. Der Steller wird bei einem Normdruck von 5,5 bar verstärkt mit Druckluft angetrieben. Der Luftverbrauch ist minimal ...
EIDE
Drehmoment: 18 Nm - 2.400 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 1.000 rpm - 2.500 rpm
Die pneumatische Kupplung-NE/CD ist eine kompakte Einheit mit einer pneumatischen Kupplung, die sich durch Federung löst. Der Steller wird bei einem Normdruck von 5,5 bar verstärkt mit Druckluft angetrieben. Die Kupplung muss bei Stillstand ...
EIDE
Drehmoment: 125, 200, 300, 500 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 1.500 rpm
... Die pneumatische Kupplung EN Tooth ist eine kompakte Einheit, die über zwei Lufteinlässe für ihre Steuerung verfügt: Der erste Eingang ist auf die Kamera gerichtet und ist zum Kuppeln bestimmt. Und der zweite ist zum Auskuppeln bestimmt. ...
EIDE
Drehmoment: 400 Nm - 12.000 Nm
... SGFUSION-SC SCHALTBARE KUPPLUNG Die schaltbare Kupplung SGF dient zum Zu- und Abschalten von Haupt- und Hilfsantrieben. Die Kupplungen werden z.B. in Hybridanwendungen, Prüfständen und Sondermaschinen eingesetzt. ...
Drehmoment: 0,3 Nm - 200 Nm
Leistung: 6, 8, 10 W
Drehmoment: 15,83 ft.lb - 1.767 ft.lb
... Betrieb Der Luftdruck komprimiert die Antriebs- und Reibscheiben, um ein Drehmoment zu erzeugen. Auslösefedern sorgen für eine positive Auskupplung, wenn die Luft abgelassen wird. Das Drehmoment reagiert linear auf den angelegten Luftdruck. ...
Mach III Clutch, Inc.
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